墨西哥國立自治大學(xué)中墨研究中心主任恩里克·杜塞爾日前接受新華社記者專訪時(shí)表示，中國與拉丁美洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作取得共贏局面，多樣化程度不斷提升，中國的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)與投資能繼續(xù)幫助拉美補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板。

　　杜塞爾是拉美和加勒比地區(qū)中國學(xué)術(shù)網(wǎng)負(fù)責(zé)人之一。根據(jù)這一機(jī)構(gòu)最新發(fā)布的2021年版《中國在拉丁美洲和加勒比地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目報(bào)告》，2005年至2020年間，中國在該地區(qū)已投入使用或在建的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目共138個，項(xiàng)目資金總額超過940億美元，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造逾60萬個就業(yè)崗位。

　　杜塞爾在采訪中表示，新冠疫情并未動搖中拉基建合作根基。2020年中國在拉美和加勒比地區(qū)新增24個基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，項(xiàng)目總值178億美元，為該地區(qū)創(chuàng)造21萬個就業(yè)崗位。

　　基建項(xiàng)目是中國與拉美在“一帶一路”建設(shè)框架下合作的重要組成部分。杜塞爾認(rèn)為，目前拉美地區(qū)對基礎(chǔ)設(shè)施的需求與實(shí)際執(zhí)行項(xiàng)目之間仍存在巨大缺口。

　　“拉美對基礎(chǔ)設(shè)施的高需求決定了該領(lǐng)域?qū)⒗^續(xù)強(qiáng)勁增長，而中國的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、資金能幫助拉美補(bǔ)齊短板?！倍湃麪栒f。

　　據(jù)杜塞爾觀察，中拉基建項(xiàng)目合作近些年在行業(yè)領(lǐng)域、涉及的拉美國家、中方企業(yè)類型三方面呈現(xiàn)“多樣化”。

　　報(bào)告說，2005年至2014年間，中國在拉美參與的基建項(xiàng)目主要集中在能源領(lǐng)域。但從2015年開始，交通運(yùn)輸類項(xiàng)目數(shù)量快速增長。

　　隨著“一帶一路”倡議帶動中拉基礎(chǔ)設(shè)施合作，阿根廷貝爾格拉諾貨運(yùn)鐵路、哥倫比亞首都波哥大地鐵、巴西巴伊亞州云軌等交通項(xiàng)目一一落地，推動拉美國家互聯(lián)互通發(fā)展。

　　杜塞爾說，在基建項(xiàng)目數(shù)量增加的同時(shí)，參與項(xiàng)目的拉美國家也越來越多。近年來，阿根廷、巴西、智利、墨西哥等國正逐漸成為該地區(qū)中拉基建合作主力。此外，越來越多的中國民營企業(yè)正積極參與拉美基建項(xiàng)目。

　　在他看來，中國為拉美國家提供了大量基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)選擇，“這就好比遞給這些國家一份目錄，讓他們根據(jù)自身發(fā)展計(jì)劃各取所需”。這種“多樣化”反映了中國與拉美之間基建領(lǐng)域供給與需求的不斷變化。

　　杜塞爾表示，為了能適應(yīng)這種變化，精準(zhǔn)對接雙方資源，中國與拉美應(yīng)當(dāng)繼續(xù)提升雙方交流質(zhì)量，加強(qiáng)學(xué)術(shù)、企業(yè)等各界交流?！拔覀儜?yīng)當(dāng)加深相互了解，為更緊密合作做好準(zhǔn)備?！?/p>