東京改裝車(chē)展auto salon源自1983年，是《Option》的第一代主編稻田大二郎確立的“消費(fèi)者車(chē)輛個(gè)性化”指向的文化概念，最初以“東京Exciting車(chē)輛展覽”為名。

該展已有29年的歷史，是改裝產(chǎn)品、運(yùn)動(dòng)和經(jīng)典汽車(chē)的世界盛會(huì)。

這個(gè)展會(huì)也被譽(yù)為世界改裝車(chē)的新產(chǎn)品發(fā)布中心。

該展與美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際改裝車(chē)展-SEMA SHOW和德國(guó)埃森改裝車(chē)展-ESSEN MOTOR SHOW齊名，是“全球三大改裝車(chē)展”之一。?

2013年，該展總共開(kāi)設(shè)了11個(gè)館，展館面積超55000平米，展商數(shù)量達(dá)452家，由于其廣泛的影響力，吸引了來(lái)自全球各地的參觀者282659人。

關(guān)于日本市場(chǎng)： 日本是全球第三大經(jīng)濟(jì)體，在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更是占據(jù)著重要地位。

作為汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，汽車(chē)保有量大，達(dá)到7500萬(wàn)輛，而日本人很在乎汽車(chē)的外表，即使是輕微的擦傷也會(huì)去修理，所以售后市場(chǎng)非常巨大。?

日本和中國(guó)一樣都有汽車(chē)檢驗(yàn)規(guī)定，汽車(chē)車(chē)主每6個(gè)月就要進(jìn)行國(guó)家規(guī)定的法定車(chē)輛抽檢，在新車(chē)買(mǎi)入3年、也就是6次法定車(chē)輛抽檢之后，還有對(duì)汽車(chē)機(jī)能和安全性相關(guān)部分進(jìn)行整修的義務(wù)，因此日本有很多的修理整備店存在，數(shù)量達(dá)到9萬(wàn)多家。?

從改裝文化上來(lái)說(shuō)，日本的改裝文化與其深厚的汽車(chē)文化密不可分，強(qiáng)大的汽車(chē)工業(yè)以及有著廣泛群眾基礎(chǔ)的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，使得日本的改裝文化不需要太多推廣，就已經(jīng)在民眾之間非常流行起來(lái)。

日本人將改裝文化滲透到了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的每一個(gè)角落。毫不夸張的說(shuō)，走在日本的大街上100輛車(chē)中會(huì)有20輛改裝車(chē)，這種文化方式早已深入人心，所以改裝車(chē)也成為了日本汽車(chē)行業(yè)最顯著的特色。

日本東京改裝車(chē)展覽會(huì)TOKYO AUTO SALON是由TOKYO AUTO SALON ASSOSIATION (TASA)舉辦，展覽會(huì)一年一屆，該展會(huì)也是企業(yè)打開(kāi)日本市場(chǎng)非常重要的一個(gè)平臺(tái)，日本東京改裝車(chē)展覽會(huì)TOKYO AUTO SALON上屆吸引來(lái)自1120家參展企業(yè)，客商數(shù)量達(dá)到320000人，展會(huì)是在日本東京幕張國(guó)際會(huì)展中心Makuhari Messe - Nippon Convention Center舉辦，展會(huì)面積達(dá)到72000平方。

整車(chē)改裝車(chē): 汽車(chē)整車(chē)、摩托車(chē)、運(yùn)動(dòng)類(lèi)汽車(chē)及汽車(chē)產(chǎn)品等
配件: 汽車(chē)配件、運(yùn)動(dòng)類(lèi)汽車(chē)產(chǎn)品、摩托車(chē)配件、輪胎、車(chē)輪、空調(diào)、汽車(chē)音響、燈具、防盜、電子設(shè)備、汽車(chē)電子和技術(shù)
服務(wù)設(shè)備: 汽車(chē)保養(yǎng)美容產(chǎn)品、汽車(chē)工具設(shè)備、維修產(chǎn)品等